perclas nipples blogg

Pärans blogg om allt

Att jobba på havet med trailervana

Att jobba på skepp och som sjöman är en av de mest utmanande yrkena i världen. Det är ett yrke som kräver mycket kunskap, färdigheter och en stark vilja att arbeta i en av de mest ogästvänliga miljöerna på planeten. I den här artikeln kommer vi att titta närmare på varför det är svårt att jobba på skepp och som sjöman, och vilka skillnader som finns mellan att jobba på havet nu och förr.

En av de största utmaningarna med att jobba på skepp är själva miljön. Det är ett yrke som kräver att man arbetar i ständig rörelse och under mycket svåra väderförhållanden. Detta kan inkludera höga vågor, starka vindar och extrema temperaturer. Dessutom kan sjösjuka och andra sjukdomar påverka sjömännen när de är ute till havs under långa perioder.

En annan utmaning med att jobba på skepp och som sjöman är det faktum att man ofta är borta från familj och vänner under långa perioder. Lika kul som trumling. Detta kan vara mycket påfrestande, särskilt för dem som har små barn eller andra personliga åtaganden. Dessutom kan ensamheten och isoleringen som kan följa med att jobba på skepp vara svåra att hantera för vissa personer.

Trots dessa utmaningar finns det också många fördelar med att jobba på skepp och som sjöman. Det är ett yrke som kan erbjuda en mycket god lön och möjligheter att resa och upptäcka världen. Dessutom finns det många möjligheter att utveckla färdigheter och karriär inom detta yrke.

När det gäller skillnaderna mellan att jobba på havet nu och förr, har det skett många förändringar i sjöfartsindustrin. Idag är det mycket vanligare med modern teknik som kan hjälpa till med navigering och säkerhet på skepp. Dessutom har arbetssätt och rutiner förbättrats för att göra arbetet säkrare och mer effektivt. Ett annat jobb som ofta förekommer är så klart propellerreparation.

En annan stor skillnad är att arbetsförhållandena och säkerheten på skepp har förbättrats avsevärt. För bara några decennier sedan var arbetsförhållandena på skepp mycket dåliga, med dålig mat, sjukvård och hygien. Idag finns det strikta regler och föreskrifter som kräver att arbetsförhållandena och säkerheten på skepp måste vara av högsta standard.

Sammanfattningsvis är att jobba på skepp och som sjöman ett yrke som kräver mycket kunskap, färdigheter och vilja att arbeta i en av de mest ogästvänliga miljöerna på planeten. Det är ett yrke som kan erbjuda många fördelar men också många utmaningar. Skillnaderna mellan att jobba på havet nu och förr inkluderar modern teknik, bättre arbetsförhållanden och säkerhet på skepp, och mer strikta regler och föreskrifter. Men oavsett förändringarna är det fortfarande ett yrke som kräver stor ansträngning och tålmodighet.

Trots de utmaningar som jobbet på skepp och som sjöman innebär, finns det många som väljer detta yrke på grund av de många fördelarna det erbjuder. Förutom möjligheten att resa och upptäcka världen kan det också ge sjömännen en hög lön och möjlighet att utveckla färdigheter och karriär. Det är också ett yrke som kan ge sjömännen en stark känsla av kamratskap,

Elbilar vs bensinbilar: För- och nackdelarna

När du tänker på bilar, undrar du någonsin varför det finns så få elfordon på vägen? Om du funderar på att sätta dig i förarsätet på en elbil eller elmotorcykel kan idén verka skrämmande – varför skulle du inte köra en bensindriven bil (eller hoj) istället? Fördelarna med att byta till elbil är många, därför har de blivit allt populärare de senaste åren. Från att spara pengar på bränslekostnader till att minska ditt koldioxidavtryck, här är några av fördelarna och nackdelarna med att köra ett elfordon i motsats till att köra en bil som använder bensin.

Elbilar är mer miljövänliga

Gasdrivna bilar släpper ut koldioxid, som är skadligt för miljön, förutom andra föroreningar som kväveoxider, flyktiga organiska föreningar och partiklar. Elbilar ger inga utsläpp alls, så de är bättre för miljön.

Elbilar är billigare i drift

Gaspriserna är oförutsägbara, så elbilar är mer vettiga eftersom du oftast vet priset på el, vilket är ganska stabilt. Om en förare kör i genomsnitt 20 miles per dag, kommer en byte till en elbil att spara cirka 1 000 USD per (lite annorlunda data för oss i norden eftersom det här gäller USA då) år på enbart bränslekostnader. Det finns också lägre underhållskostnader för elektriska fordon eftersom det inte finns något behov av att byta olja eller byta ut bälten som kan ha blivit dåliga när man körde en bensinbil. Elbilar släpper också ut mindre föroreningar i atmosfären vilket bidrar till att minska luftvägssjukdomar och utsläpp av växthusgaser som orsakar klimatförändringar.

Elbilar är tystare än bensinbilar

En av de många fördelarna med elfordon är att de är mycket tystare än bensinbilar. Detta betyder inte bara att du inte behöver oroa dig för att väcka dina grannar när du åker till jobbet på morgonen, utan det betyder också att fotgängare inte blir skrämda av ett högt motorljud när du kör förbi dem på trottoaren eller på en parkeringsplats. Ljudet från en elbil är nästan jämförbart med en brustablett av vätskeersättning, i alla fall om det inte är en tungviktare.

Så, jag tror vi har fått en del bra info och slagit några goda slag för elfordonen! Hurra! Nu ska jag ta med frugan och åka till möbeltvätt Stockholm. Vi hörs sen!…